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防城港封閉式球型鋼支座

封閉式球型鋼支座構(gòu)造特點
1、封閉式球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
2、封閉式球型鋼支座通過球面?zhèn)髁�，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。
3、封閉式球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad。
4、封閉式球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。
5、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，適用于低溫地區(qū)。

封閉式球型鋼支座主要技術(shù)性能
1、支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。
2、支座軒角分為0.02、0.04、0.06rad.
3、支座位移量：活動支座（雙向和單向）位移分5級：±50、±100、±150、±200和±250mm，雙向活動支座的橫向位移為±40mm。
4、支座承受的水務是：單向活動支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。