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烏海連廊滑動(dòng)支座QCH橡膠大幅反彈 貴金屬疲弱

連廊滑動(dòng)支座廠家市場(chǎng)部提供信息

 　　2017年固定資產(chǎn)投資占2016年GDP比重超100%的有16個(gè)省份。引爆多地基建大干快上的預(yù)期，盡管商務(wù)部指出，由于今年的較快增長(zhǎng)抬高了基數(shù)，再加上1.6升及以下排量乘用車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策力度減弱，明年的汽車銷售增速可能會(huì)有所回落。但是未來(lái)基建需求車輛輪胎和一帶一路及相關(guān)地區(qū)的車輛輪胎需求都將利多橡膠。

     我們認(rèn)為：泰國(guó)受天氣影響推遲產(chǎn)膠和國(guó)內(nèi)產(chǎn)地收割期已過(guò)，未來(lái)原料供應(yīng)疲敝，目前國(guó)內(nèi)橡膠庫(kù)存及供應(yīng)充足疊加泰國(guó)出售國(guó)儲(chǔ)橡膠，導(dǎo)致橡膠價(jià)格上漲受限及國(guó)內(nèi)期貨橡膠價(jià)格下跌，受汽車銷售量提升和輪胎開工率高，和中國(guó)輪胎“雙反”案完勝，標(biāo)志著汽車出口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨穩(wěn)，國(guó)內(nèi)2017年基建拉動(dòng)車輛需求是利多橡膠價(jià)格的。雖然橡膠價(jià)格受庫(kù)存影響上漲受限，隨著橡膠庫(kù)存消化和車輛及輪胎銷量提升，未來(lái)仍有很大上漲空間。4小時(shí)圖和日?qǐng)D都出現(xiàn)企穩(wěn)信號(hào)。建議橡膠逢低做多。

從政策上分析近期黑色走勢(shì)（附策略推薦）

6月份之前全面取締地條鋼

     2016年12月5日，發(fā)改委、工信部等五部委印發(fā)《關(guān)于堅(jiān)決遏制鋼鐵煤炭違規(guī)新增產(chǎn)能打擊“地條鋼”規(guī)范建設(shè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序的通知》，要求立即關(guān)停并拆除相關(guān)落后設(shè)備，對(duì)“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)，堅(jiān)決拆除并銷毀工頻爐、中頻爐設(shè)備。

     1月10日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2017年理事會(huì)議在北京國(guó)誼賓館召開，會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)要徹底關(guān)停中頻爐、工頻爐，以下是會(huì)議精神中涉及中頻爐、工頻爐的內(nèi)容：“發(fā)改委副主任：2017年6月30日前全部清除地條鋼，是政治任務(wù)！

     12個(gè)督導(dǎo)組已經(jīng)到各地方；工信部副部長(zhǎng)：地條鋼十家九家無(wú)精煉，必須堅(jiān)決取締。河北用中頻爐工頻爐軋制、加鉻后以“方鋼”名義出口問(wèn)題，已經(jīng)引起政府部門注意。

     據(jù)推算，我國(guó)地條鋼的產(chǎn)量大概為每年4000-5000萬(wàn)噸，地條鋼幾乎全部是建材，其中以螺紋鋼、線材為主，2016年，螺紋鋼、線材產(chǎn)量合計(jì)約3.4億噸，若假設(shè)執(zhí)行力度較大，則影響建材供給約5-10%左右，將對(duì)建材的供需結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的影響。

    然后近期唐山地區(qū)出臺(tái)相應(yīng)的環(huán)保措施，相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)估本次停產(chǎn)將會(huì)影響以上各成品材廠家的日產(chǎn)量7.37萬(wàn)噸，約占以上品種總?cè)债a(chǎn)量15.31萬(wàn)噸的48.14%；若按照15日的停產(chǎn)期限計(jì)算，停產(chǎn)期間實(shí)際影響以上品種資源供應(yīng)量約110.55萬(wàn)噸。從數(shù)據(jù)可以看出，唐山地區(qū)成品鋼資源供應(yīng)大幅度銳減，很大程度會(huì)加深廠家的挺價(jià)意愿及拉漲決心。