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江門(mén)連廊滑動(dòng)支座UPY銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 滬膠下行空間或有限

連廊滑動(dòng)支座廠家市場(chǎng)部提供信息

      1、現(xiàn)貨價(jià)格：上海市場(chǎng)15年云象國(guó)營(yíng)全乳報(bào)價(jià)19100元/噸（-0）。青島地區(qū)泰國(guó)人民幣混合膠19400元/噸（-0），越南3L混合膠報(bào)價(jià)19000元/噸（-0），泰國(guó)3#煙片20500元/噸(-0）。保稅區(qū)，RSS3煙片2370；泰標(biāo)現(xiàn)貨2300（-10）。外盤(pán)，RSS3#報(bào)2880美元/噸（+0），STR20#報(bào)2330-2360美元/噸（+0）。泰國(guó)原料收購(gòu)價(jià)格下跌，生膠片88.52，跌0.36；煙膠片90.12，跌0.17；杯膠74.00，跌2.00（泰銖/公斤）

     2、價(jià)差結(jié)構(gòu)：全乳膠與人民幣復(fù)合膠價(jià)差-300元/噸左右。1709與1705價(jià)差175元/噸。

     3、庫(kù)存：截至2017年1月中旬，青島保稅區(qū)橡膠(20660, -55.00, -0.27%)庫(kù)存突破12萬(wàn)噸，漲幅近16%。具體來(lái)看，天然膠、合成膠庫(kù)存均有增加，但天然膠庫(kù)存增量較大；煙片膠、丁苯膠等具體品種庫(kù)存也有不同程度提升。

     4、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量：2017年1月，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛8.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%，比去年同期的3.68萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)122%。這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)值，也創(chuàng)下了最近六年來(lái)的1月份銷(xiāo)量歷史新高。上一次的歷史新高，發(fā)生在2011年，當(dāng)年1月份的銷(xiāo)量是8.5萬(wàn)輛。

     5、天膠產(chǎn)量：ANRPC最新報(bào)告顯示，前11個(gè)月天膠產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.4%至1010.6萬(wàn)噸。其中泰國(guó)、越南、印度同比分別增長(zhǎng)1.3%、4.8%和7.4%；中國(guó)、馬來(lái)西亞則維持下滑態(tài)勢(shì)。

     6、天膠進(jìn)出口：12月中國(guó)進(jìn)口天然橡膠34.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.4%，環(huán)比增加19.6%。至此，2016年中國(guó)共進(jìn)口天然橡膠250.1萬(wàn)噸，同比下滑8.6%。

     7、輪胎開(kāi)工率：1月山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎平均開(kāi)工率為48.83%，較上月開(kāi)工下滑21.87個(gè)百分點(diǎn)。

小結(jié)：

     昨日滬膠弱勢(shì)回調(diào)，人民幣現(xiàn)貨價(jià)格較上周五窄調(diào)50-200元/噸，目前市場(chǎng)人氣寡淡，下游需求尚未恢復(fù)，實(shí)單成交零星。泰國(guó)南部產(chǎn)區(qū)天氣好轉(zhuǎn)，原料膠水供應(yīng)逐漸恢復(fù)。

     2017年1月，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛8.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%，比去年同期的3.68萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)122%。近日工信部、公安部、交通部等五部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展貨車(chē)非法改裝專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，加大對(duì)貨車(chē)非法改裝行為的打擊力度，著力從源頭預(yù)防和遏制貨車(chē)違法超限行為。超限整治力度的加大，也將進(jìn)一步釋放重卡的新增需求。1月份的暴漲自然也是去年四季度漲勢(shì)的延續(xù)。

     上周五貨幣政策收緊或是資金撤退期價(jià)回調(diào)的主要原因，在資金熱度消退后，市場(chǎng)階段性矛盾點(diǎn)在供應(yīng)實(shí)際減產(chǎn)及下游季節(jié)性補(bǔ)庫(kù)存預(yù)期上。泰國(guó)國(guó)儲(chǔ)的31萬(wàn)噸橡膠已向市場(chǎng)消化了1/3，下一輪拋儲(chǔ)計(jì)劃在2月14日進(jìn)行，拋儲(chǔ)量10萬(wàn)噸。我們認(rèn)為，后續(xù)拋儲(chǔ)的利空邊際效應(yīng)將遞減，現(xiàn)階段不宜過(guò)分看空。