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　　隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)天然橡膠的需求隨之增大，已經(jīng)連續(xù)九年位居世界天然橡膠消耗量首位。然而，我國(guó)橡膠工業(yè)自給率卻呈逐年下降趨勢(shì)，主要依靠進(jìn)口天然橡膠以滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。在此情況下，一旦進(jìn)口天然橡膠受阻或價(jià)格過(guò)快上漲，必然會(huì)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)構(gòu)成重大威脅。所以，當(dāng)前必須從國(guó)內(nèi)橡膠加工業(yè)入手，解決天然橡膠資源不足、加工技術(shù)落后等問(wèn)題，從而確保為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供重要資源保障。本文對(duì)橡膠加工業(yè)與天然橡膠資源戰(zhàn)略進(jìn)行探討。

　　天然橡膠是一種含91%～94%聚異戊二烯(橡膠烴)的天然高分子化合物，除含有聚異戊二烯之外，還含有蛋白質(zhì)、灰分、脂肪酸、糖類(lèi)等非橡膠物質(zhì)。天然橡膠與石油、煤炭、鋼鐵共稱(chēng)為四大工業(yè)原料，是國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)重要的戰(zhàn)略物資資源。但是，近些年來(lái)我國(guó)天然橡膠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)量卻沒(méi)有重大突破，使得我國(guó)天然橡膠消耗主要依賴(lài)于進(jìn)口，嚴(yán)重影響到我國(guó)天然橡膠供應(yīng)安全。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)成為世界第五大天然橡膠生產(chǎn)國(guó)，并形成了以海膠集團(tuán)、廣墾集團(tuán)、云南農(nóng)墾三大國(guó)有企業(yè)為主體，以云南、海南、廣東等地發(fā)展大量小型私人天然橡膠種植加工企業(yè)為補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)天然橡膠資源消耗量的需求迅猛增長(zhǎng)，雖然我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的7%，但是消耗量卻占世界總消耗量的20%。2011年，我國(guó)擁有100多萬(wàn)h㎡的天然橡膠種植面積，年生產(chǎn)量可達(dá)70萬(wàn)噸，仍然無(wú)法改善自給率不足的現(xiàn)狀。在自給率逐年下降的形勢(shì)下，我國(guó)天然橡膠的進(jìn)口量隨之增長(zhǎng)，主要進(jìn)口國(guó)為馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)等天然橡膠主產(chǎn)國(guó)。輪胎行業(yè)是我國(guó)天然橡膠最大消費(fèi)行業(yè)，自2010年以來(lái)，由于進(jìn)口國(guó)的天然橡膠價(jià)格持續(xù)上漲，致使輪胎產(chǎn)業(yè)面臨著成本大幅提升，利潤(rùn)顯著下降的發(fā)展困境。此外，從我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，我國(guó)仍以初級(jí)加工為主，使得橡膠制品的附加價(jià)值較低，產(chǎn)業(yè)鏈條較短，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟須優(yōu)化升級(jí)。

河北衡水橋興工程橡膠有限公司是以各類(lèi)橡膠支座、盆式支座、橡膠氣囊、橋梁伸縮裝置、波紋涵管、橋梁護(hù)欄管托、橡膠止水系列等產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及安裝為一體的集團(tuán)企業(yè)。