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海北橋梁同步頂升控制系統(tǒng)的特點(diǎn)以及技術(shù)要求

橋梁同步頂升控制系統(tǒng)的特點(diǎn)以及技術(shù)要求

　　在大型橋梁頂升和建筑物的平移中，同步頂升控制技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，基于分布式控制液壓的同步頂升系統(tǒng)具有五方面的要求，他們具體是：

1、分散布置。由于橋梁自身體積很大，所以要想對它進(jìn)行頂升，千斤頂必須滿足分散布置在結(jié)構(gòu)下任意指定的頂升點(diǎn)。

2、集中操作。為做到同步和安全，操作人員應(yīng)能在中央控制臺分別設(shè)定參數(shù)，對各頂點(diǎn)的千斤頂進(jìn)行整體和單個控制。

3、實(shí)時監(jiān)控。操作人員在中央控制臺上，不僅可以實(shí)時監(jiān)控各個千斤頂?shù)膲毫�、位移及其變化趨勢、歷史記錄等，對液壓系統(tǒng)各部分的工作狀態(tài)也可以進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，這樣可以方便排除故障。

4、 智能管理。這種方式既可以很好地滿足千斤頂?shù)娜我夥纸M布置及分組同步，還可以滿足千斤頂與位移傳感器的任意關(guān)聯(lián);與此同時，它還能夠能滿足各個千斤頂?shù)耐�步或者是單�?dú)的動作;操作人員只需在中央控制臺與電腦進(jìn)行簡單的人機(jī)交互，就可以完成所有的操作任務(wù)。

5、 同步升降。由于橋梁的質(zhì)量存在分布不均的問題，導(dǎo)致分散布置的千斤頂受力也不一致，因此，此系統(tǒng)必須要保證各頂升力不同的情況下可以同步升降，以免在升降的過程中出現(xiàn)因變形過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂的現(xiàn)象。