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海北橋梁支座承臺（橋墩和拱橋墩）的組成要點

橋梁支座承臺（橋墩和拱橋墩）的組成要點。首先，支座承臺墩是由大梁、剛架、重型屋架組成的。上圖是在建設荷載作用下橋梁承臺和拱橋墩區(qū)別。好了，橋梁支座承臺的組成要點就告訴你了。你可以根據(jù)這些來組合你所要的風荷載。以上

氣壓潮汐風荷載的分析，重型風荷載問題求解方法等。跟你的專業(yè)沒關系，找工作主要看市場需求和發(fā)展前景。

風荷載問題放到橋梁上就是支座承臺的問題，推薦一本書《應用氣浮座艙設計理論與方法》[美]杰拉西·安德森著

1.橋梁的懸索橋一般分類：

1.三跨懸索橋梁，這種橋梁的大梁一般是在主梁上，而墩頭都設置在橋墩上，大梁和墩頭的連接處。

2.四跨懸索橋梁，這種橋梁的大梁，一般在主梁上，墩頭可以設置在橋墩上。橋梁的墩頭主要與墩頭的連接有以下幾種情況，即以下幾種方式：

1）墩頭連在主梁上（臺階連接式，前幾世紀常用，現(xiàn)在建橋采用的越來越少）；

2）墩頭連在主梁下面（橋墩組合式）；

3）橋墩連在橋梁主梁上（橋墩單點連接式），墩頭懸在下面（整體懸索橋）。

2.懸索橋的主要特點：懸索橋是一種復雜的橋梁，既要保證結(jié)構(gòu)件跨度的恒定又要求各種力的受力均勻，因此在性能要求上，要求橋梁施工藝復雜，施工設備較高，工期較長，施工周期較短。由于橋梁中橋墩的結(jié)構(gòu)特點，懸索橋施工技術要求更高。

3.橋梁支座承臺的設置3.1橋梁支座：橋梁主體結(jié)構(gòu)作用的承重點是橋墩與橋梁主梁連接部位下部分一般是墩頭和墩根兩個主要支座墩頭一般是剛架或輕桁梁墩頭是在橋墩上的，墩頂連接墩足夠承受橋墩重量及傳遞上部的水壓力，拱橋墩可用來支承拱跨中和橋墩和橋梁支座生產(chǎn)公司跨度橋墩稱為拱橋墩是處于橋梁主跨中的墩，墩與墩之間用橋墩連接在一起，懸索橋上的橋墩，它也是拱橋，以梁和拱橋墩連接在一起。3.2墩頭懸掛作用：支座支承作用到墩頭后。支座直接懸掛在墩頭，承擔來自墩頭及墩底的重量，限位引導混凝土墩頭不傾覆，作用是防止橋墩建筑損壞。3.3墩頭支座的作用：支座懸掛墩頭后，起到支承和限位作用，當墩頭受力大，墩頂防止塌方或開裂；當墩頭受力小，墩頭反力小，墩頂穩(wěn)定，限位性能好。3.4墩頭懸掛的作用：墩頭懸掛在橋梁上時，主梁體柱已發(fā)生變形，有可能增加吊車或龍門吊的投入和運行時間。吊車吊起橋梁主梁時，吊車會發(fā)生傾覆，因此在吊車負荷較大時，應該采取橋梁工藝，能降低吊車的吊重，改善其制動性能，提高其抓風能力。墩頂支座懸掛吊裝式橋梁，引起橋梁下面的巖石、土石行程受壓縮應力增加或土體隆起。